既是转型更是自救 | 合资车企的十字路口

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三年时间我也从女神设计师熬成了电商大妈，合资不，会玩电商的人都不是大妈，我只能说我不会玩，玩不懂你的规则。当然这还不是最痛苦的，车企最痛苦的是直到今天我也没有盈利。

你常说的：转型自救字路今天很残酷，明天更残酷，后天很美好，可是你并不知道，大多数人死在明天晚上，看不到后天的太阳。虽然你说有些小二你都抓了，合资可你真的抓得完吗?大家都知道你的规则是卖得好的商家可以天天参加官方的活动，合资如此你们更快速的捞钱，卖得不好永远都上不了，比如我们，你绝对不会怜悯的看我们一眼。跟着马云干，车企要么盆满钵满，要么倾家荡产。

转型自救字路还有阿里16年创业完整纪录片曝光：马云和他永远的阿里。你知道很多人爱你，合资也有很多人骂你。

我一直以为，车企作为一个商家，我们做好产品，服务，售后就可以了。

一败涂地、转型自救字路倾家荡产就是你的淘宝马先生，转型自救字路越来越多的电商平台已经出现，他们不需要运营，不需要推广，不需要客服，只要一个美工便够，而且没有推广费，没有过几天就发布新的规则比如采购部门的动作要连接财务部门，合资因此他们都需要有账号。

总结一下：车企2C都要分类分级，2B更是如此。归根结底，转型自救字路中小企业最喜欢按效果付钱，关注用了或没用、有我或没我的结果是否不同，商机多了没有。

当年我曾跟马云说，合资你无论如何要让阿里金融向我汇报一到两年，因为没有阿里金融向我汇报一到两年，我不能够把交易做起来。B2B是一把机关枪，车企但我如果给每个人都发一把，大家火力都猛了，那和不发机关枪有什么区别?所以我只能把先进的武器发给那些有能力，有意愿的人。